大手メーカーの設計開発をトータルで支援し「共創」、自ら研究開発も【プログレス・テクノロジーズ株式会社】

　「大企業なら内部で改革を完結できるのではないか」「なぜ、外部の企業をパートナーとして利用するのか」―。多くの人が抱く疑問だろう。プログレス・テクノロジーズの著書『プログレス・テクノロジーズとは何者か？』の中で、顧客企業の幹部は「設計標準、帳票は積み上げられていく一方で、設計にすぐ反映できるのはベテラン設計者だけ。デジタル化されていないと、そうした情報をその都度、人の手で扱うにしても限界があります」と事情を話している。プログレス・テクノロジーズに対しては「設計者と打ち合わせを重ねながら少しずつ相手の内側に入り、意識を合わせていき、気がつくと一緒に改革に取り組んでいた。そんな関係づくりが印象的でした」と、共創の実態を説明。「設計の現場をどう巻き込むかが大変で、プログレス・テクノロジーズの力がなければ実現していなかったと思います」と評価している。
　プログレス・テクノロジーズの澤井大輔取締役管理本部長は「次世代自動車特許の多くをアマゾン、アップル、グーグルが持つように環境が変わり、大手メーカーでも独自改革は難しくなっている。当社はコンサル、ソリューション導入、システム開発、運用定着、設計実務までのサービスをワンストップで提供できるのが強み」と説明。具体的には「当社はメーカー第一、エンジニア第一に考え、強いリスペクトを持ってサービスを提供している。DX（デジタルトランスフォーメーション）やプロセス改革は顧客企業と一緒になって支援する。寄り添いながらイノベーション（技術革新）を実現する」と、共創を強調する。

　メーカーとの共創に向けて、プログレス・テクノロジーズでは人材育成を強化している。基本にあるのは「ワクワクできる会社」だ。澤井取締役は「当社はエンジニアファーストを掲げる会社。メーカーに入っても市場価値の高い設計開発の仕事ができるかはわからないが、当社なら大手メーカーの設計開発の環境をしっかり用意できる。終身雇用制度が薄れた今、エンジニアのキャリアづくりも会社にとって重要なことと捉えている」と話す。
　研修制度も充実している。PTT（プロフェッショナル・タレント・トレーニング）という名称の教育ウェブサイトを開設し、機械、電気、ソフトなどの研修内容を社員が自由に受講できるようになっている。上司は受講履歴を把握し、次の受講のアドバイスを送る。PMP（プロジェクト・マネジメント・プロフェッショナル）資格取得支援も行っており、ウェブからライブ研修を受講できるほか、家や電車内でも勉強できるように環境を整えている。
　最先端デジタル技術の研究開発や実装運用の検証にも取り組み、次世代のモノづくり、コトづくりに挑んでもいる。CASE（接続・自動運転・シェアリング・電動化）などによって大きく変わる自動車分野では、実機をつくらなくても操作、乗り心地、ドライビング環境などをバーチャルで確認できるドライビングシミュレーターのサービス提供会社を設立し、事業に乗り出した。プログレス・テクノロジーズの社内に設けられた「ラボ」では日々、エンジニアが目を輝かせて研究開発に励んでいる。